Las ventas de vehículos de segunda mano en Galicia han aumentado en un 16,8% hasta febrero, lo que se traduce en un total de 16.936 unidades, tal y como reflejan los datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam).
De forma generalizada en España, las ventas han aumentado un 18,2%, alcanzando las 296.072 unidades, lo que coloca la relación de ventas de vehículos de ocasión con respecto a vehículos nuevos (VO/VN) en valores de 2,4 a 1. Estudiando las ventas por territorios, todas las comunidades autónomas experimentaron un incremento en sus ventas de vehículos de segunda mano hasta febrero. En el caso de Galicia, Pontevedra fue la que mayor aumento registró en sus ventas hasta el pasado mes de febrero, con una subida de un 19,4%, seguida de A Coruña con un 18,7% de incremento. Para finalizar, Lugo contó con una subida del 10,5% y Ourense con 10,4%.
Sin duda los vehículos de ocasión más atractivos son aquellos de menos antigüedad (de hasta tres años) y los más baratos aquellos de más de diez años. La subida de ambos ha sido de 28,9% y 34,8% respectivamente. Ganvam atribuye estas cifras al fuerte crecimiento de las ventas realizadas por profesionales. Por el contrario las ventas entre particulares han decelerado su crecimiento en el mismo período un 6,3%. La compra de un vehículo implica por parte del cliente confianza y la seguridad de adquirir un coche de ocasión en perfectas condiciones. En Arrojo podrás encontrar una amplia variedad de vehículos Km0 y ocasión con una calidad excepcional y en óptimas condiciones. Por supuesto, todos los vehículos cuentan con garantía certificada.
Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de Ganvam manifestaba ante estos datos que “si bien todavía es pronto para hablar de un cambio de tendencia, confiamos en que toda la pedagogía que los profesionales del sector venimos haciendo en torno a la compra de un VO con todas las garantías comience a surtir efecto; todavía tenemos que librarnos de la lacra de la venta ilegal de vehículos en la vía pública por parte de pseudoprofesionales que se hacen pasar por particulares y que están sustrayendo al mercado un 10% de sus ventas, con unas pérdidas de más de 300 millones de euros anuales”.
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