La Fórmula E es una de las competiciones que desarrolla la FIA para el lanzamiento de vehículos eléctricos. En este caso, en Audi somos conscientes de la importancia y participaremos en la gira mundial de Fórmula E 2019.
La motorización eléctrica es el futuro y uno de los retos es garantizar una potencia similar a la de los motores de explosión. En consecuencia, los principales fabricantes están dando gran importancia a esta competición. Los vehículos que se desarrollan ahora llevan los motores eléctricos que, en un futuro cercano, utilizaremos todos. Si tienes en cuenta todos estos aspectos, te va a resultar más fácil elegir motor en el futuro. De hecho, nuestros vehículos son versiones del e-Tron.
Te damos más detalles acerca de la gira mundial de Fórmula E y de la participación de Audi. Finalmente, te indicaremos dónde puedes comprar un nuevo vehículo.
Gira mundial de Fórmula E: primeras pruebas
La primera prueba del calendario se celebró el 15 de diciembre, en Arabia Saudí. La previsión es que se recorran 12 países correspondientes a 5 continentes en 13 carreras. En Audi conseguimos el título el año pasado y, para 2019, Lucas Di Grassi y Daniel Abdt lo volverán a intentar.
Algunos de los países por los que pasará el campeonato son Marruecos, Chile, México, China, Italia, Francia, Mónaco, Alemania, Suiza y Estados Unidos. Esta competición empieza en diciembre y finaliza el 14 de julio. El creciente éxito desde que se empezó a recorrer en 2014 ha hecho que aumenten las carreras. A ello ha contribuido el prestigio del vehículo eléctrico y la decisión de los gobiernos de impulsar su implementación. Hoy la Fórmula E es una de las competiciones más importantes de automoción que existen.
Si quieres presenciar la competición Fórmula E, hoy va a ser muy fácil a través de la televisión. En Audi tenemos el reto de ofrecerte mejores vehículos y por eso damos importancia a esta competición. La gira mundial de Fórmula E es la mejor manera de demostrarle al mundo nuestros progresos en este ámbito. La motorización eléctrica no tiene por qué ser peor que la de combustión, además de ser más ecológica.
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