El asistente predictivo de eficiencia es un sistema revolucionario de Audi que permite un estilo de conducción anticipatorio. El asistente predictivo de eficiencia con ACC activado, permite adaptarse a los acontecimientos inminentes y en función de estos, el vehículo actúa automáticamente acelerando, manteniendo la velocidad, activando el modo de marcha por inercia y frenando con anticipación, de tal modo que se consigue un funcionamiento eficiente del vehículo. La regulación predictiva se consigue activando el control de crucero adaptativo y en consecuencia, se muestra la indicación en la línea de estado de la pantalla de asistentes del FIS. Mediante el uso de radares frontales y la cámara de asistencia a la conducción, el sistema frena por sí mismo, sin necesidad de la intervención del conductor, cuando detecta un vehículo predecesor circulando a una velocidad inferior, mantiene la distancia preseleccionada y vuelve a acelerar autónomamente hasta alcanzar la velocidad ajustada según el límite de velocidad inminentes de la vía, en este caso 100km/h. El asistente accede a los datos predictivos de la ruta desde el sistema de navegación, regulando según el trazado y en función de los acontecimientos, el vehículo mantiene la velocidad, activa el modo de marcha por inercia, o desacelera y frena, en el caso de desvíos de trayectoria como curvas, cruces o rotondas. Además, el vehículo regula la velocidad del ACC, según los límites de velocidad inminentes de los datos predictivos del trayecto y el reconocimiento de señales de tráfico mediante la cámara. El asistente predictivo de eficiencia proporciona una conducción confortable cuando actúa conjuntamente con el ACC activo, sin la irritante necesidad de ajustar continuamente la velocidad, haciendo posible un estilo de conducción anticipatorio, reduciendo hasta un 10% del consumo de combustible y CO2.Así s